来，中国迎来了天津要债公司新的内政部长。 也就是天津收债公司说，是此前担任驻美大使的秦刚。 按照中海外交部30多年的惯例，秦刚外长首次拜望的想法也被异样地定为非洲。 除了天津讨债公司表达两边的友谊，他还期待中国对非洲的器重，给非洲国家带来繁华的机会。 然而，当秦刚外长纷纷拜会非洲国家，加强中非友爱的纽带关系时，被誉为东非国家的乌干达就在此时挑起了事端。
2015年，乌干达方面与中国企业签订铁路单干，考虑独特建设从乌干达首都纵贯肯尼亚领土的全长273公里的规范路线铁路，帮助乌干达和肯尼亚海港连通。 但克日，一位乌官员坚持中方不愿意为铁路项目提供贷款，并停止了这一想法的建设。 乌方单方面停止与中国企业的承诺，威胁要考虑与土耳其企业单独行动。
昭彰，乌方撕毁协议，威胁将条约转向土耳其的办法，施压中方后天提供三晚资金。 但该项目至今尚未融资，负担全面不在中方。 乌肯两国铁路项目的构想来访者表示，在双方就路线本领细节达成协议后，天津清债公司，中方要连续完成融资的处理，抓紧推进该项目的落地。 现在两国在这个课题上没能结束统一，融资的事情也一直悬而未决。
结果，假设建设方今天早上不讨厌，就会出现巨大的人力物力和资金赤字。 乌干达本来就没有多少余地，中方要赶走本国繁荣的急迫精神或许可以理解，但不能忽视各方利益，只听乌方一家的话，把铁路项目告状，只会伤害乌肯两国的利益
对此，中海外交部发言人汪文斌也作了答复。 他指出，中乌两国小心翼翼地一个人放火联系，以根本的方式建设范畴，许多一人谋职的项目取得了成果，给两位民众带来了实实在在的利益。 中方也将与国际社会一道，继续采取非洲国家进步根基的方法和投资方面的单独行动，帮助非洲国家克服繁华瓶颈。
对于这次单方面违背公约的牺牲，中方没有生气。 相反，他指出，两边的加强对两位民众有利。 中方可以继续推进这一想法的建设，帮助乌干达扩展其繁华愿景。 除此之外，中方没有提到融资。 从言外之意来看，各方也表示将按照一般的法国式施行矜持。 中方做不到，所以打开“后门”，假设想尽快得到中方的融资，乌干达方面会和肯尼亚沟通
美恩争米表明，中国在铁路、水电站等基础建设范畴内博得了乌干达的建设结果。 已成局，现在一个人的负担没有牵连到中方，乌方不仅单方面撕毁协议，也没有威胁中方，简直是天方夜谭。 要拆开，这也要看中方性格好，能理解乌方急迫的神态。 这种过激言行仅限于两国联系的阻滞，也没有作用于中国的援非决心。 否则，最终受害的将是乌干达的平易近们。
同时，此事也给中方提了个醒。 多年来，中国为了帮助非洲繁荣，废黜了非洲各国的债务，加重了负担。 但是，一些非洲国家认为中国应该帮助他们想办法。 西方继续用“债务陷阱”、“经济强制”等字眼抹黑中国与他国一意孤行的情况屡见不鲜，一些非洲国家认为，中国之所以大力帮助自己，是想与美国合作，在非洲施展自己的力量。
也许是推测，这件事因为害怕被西方烧毁，连续扼杀了中国辅助非洲国家生存。 但由于西方的妄议，一些非洲国家的刚正立场，角色不再有中非联系，中方将继续加强非洲的繁华建设，与席卷乌干达的许多非洲国家单独共事。 归根到底，中方的返回点是为了非洲大佬，不是为了掺和和亲切的政治斗争。